2004’ün Mahalli Seçimleri öncesinden başlayarak başlıca ları 2010’un Aralık,2011’in 26 Mayıs,2015 ‘in Nisan,2017’nin 5 ve 10 Şubat,2018’in 2 Haziran’ında se son ihale talimatı 14 Ağustos’ta verilen ilk sözün verilmesinin üstünden 22 yıla yakın zaman geçmesine rağmen Aksaray’a verilen trenin daha ihalesinin bile yapılmaması ve 2026 yılı bütçe görüşmelerinde de Ulaştırma bakanın Milletvekili Hüseyin Altınsoy’un bu konudaki sorusuna verdiği cevabın Nasrettin Hocanın Borcunu isteyen verdiği cevap olan çalılara takılacak yünler, Parayı veren Düdüğü Çalar ’ını da geçip İpe Un serme değil mi?!!!
Bunların içinden özelliklede çalılara takılacak yünleri toplayıp eğirip iplik yaparak borcunu ödemesiyle, parayı verenin düdüğü çalacağı ve ipe un sermesi fıkralarının konumuzla olan bağlantıları nedeniyle manidardır.
25 YILDA HÜKÜMET ÇALILARA TAKILAN YÜNLERİ BİLE SATSAYDI PARASIYLA AKSARAY TRENİ GELİRDİ
2004’te ilk sözün verilmesinden bu yana aradan geçen 22 yıla yaklaşan zamanda Nasrettin hoca fıkrasındaki gibi Aksaray’dan toplanan vergilerin bize harcanandan artanı ile bile çoktan bu yatırımı yapacak kaynak oluşturulabilirdi.
2002 DEKİ 240 MİLYARLIK GAYRİ SAFİ MİLLİ HASILASINI 6.5 KAT ARTTIRARAK DÜNYANIN 16. EKONOMİSİ OLAN TÜRKİYE BU VARLIKLA AKSARAY ULUKIŞLA TRENİN MALİYETİ HİÇ DOKUNMAZ
2002 yılında 240 milyon lira civarındaki gayri safi milli hasılaya sahip olan ülkemizdeki dünyanın gıpta ettiği ulaşımdan, sağlığa, savuma sanayisinde kendine yetmede %90’ları aşan seviyeye,10 misli artan ihracatıyla gayri safi milli hasılasını 6.5 karttan fazla arttırarak ulaştığı dünyanın en büyük 16 ekonomisi arasına girmemizi sağlayan1 trilyon 565,5milyar dolarlık büyüklük göz önüne alındığında Aksaray’ın trenin maliyeti Türkiye’nin dişinin kovuğuna girecek kadar küçüktür.
Yani Aksaray düdüğü çalacak parayı misli misline ülkemiz ekonomisine kazandırdığından yapılacak yatırımın bedelini ülkemiz ekonomisine sağladığımız katkıyla misli misline ödediğimizden hocanın “Parayı veren düdüğü çalar” fıkrasındaki bir şeyi isteyenin bunun bedelini ödemesini de fazlasıyla yerine getirdik.
SİYASET HİZMET SANATIYSA AKSARAY 2002 DEN BU YANA AK PARTİYE VERDİĞİ DESTEĞİYLE AKLA GELECEK TÜM HİZMETLERİ MİSLİ MİSLİNE HAK ETMESİNE RAĞMEN 22 YILDIR TREN NEDEN GELMEDİ?
Konuya siyasetin hizmet olması yönüyle bakılacak olursa da Aksaray orta başlıkta belirtildiği gibi akla gelebilecek tüm hizmetleri misli misline hak ediyor.
Çünkü 23 yıldır Aksaray seçmeni 2002 den bu yana yapılan tüm genel, mahalli seçimler ile referandumlar ile Cumhurbaşkanlığı seçimlerinde eksiksiz ve fasılasız sürekli arttırarak hükümeti desteklemesiyle bu hatta kavuşmayı çoktan hak etti.
URALOĞLU’NUN ALTINSOY VEKİLE CEVABI NASRETTİN HOCANIN İPE UN SERMESİ GİBİ!!!
2004’ten bu yana aradan geçen 22 yılı bulan zaman içinde ilik paragrafta belli başlılarını belirttiğim sözlere 14 Ağustos’ta bir yenisi eklendi.
Aksaray heyetinin 14 Ağustos günü Ak Partinin 24. Kuruluş yıldönümünde Cumhurbaşkanı Erdoğan’a konuyu iletmeleri üzerine Ulaştırma bakın Uraloğlu’nu yanına çağırıp ihalenin yapılması talimatını vermesinin üstünde de 3.5 ay geçti.
Son talimatın üstünden bu kadar zaman geçmesine rağmen 2026 yılı bütçesi görüşülürken Milletvekili Hüseyin Altınsoy’un bu konudaki sorusuna Ulaştırma bakanı tarafından net ihale tarihinin verilmesinin ipe un sermekten başka izahı olan varsa beri gelsin.
En kısa zamanda bitim tarihide belli olacak şekilde ihale ile Aksaraylıların bin parçaya bölünmek üzere olan sabrının mükafatının karşılığının zaman geçirilmeden verilmesi.
Alan ada veren de faydası olmayacak olan, aksine hesaplanmayacak olumsuzlukların önüne dileğiyle.
Rabbim yar ve yardımcımız olsun.
